la antiparra es fundamental si uno anda mucho en tierra ya que mantiene a los ojos bastantes aislados, eso se notó mucho en los viajes que hicimos en donde los que no tenían antiparra terminaban generalmente con los ojos rojos por la tierra.

wis,el tema de los cascos de cross son tan abiertos es por seguridad,la mentonera te aleja la cara de la punta del casco,en caso de pegarle al manubrio te para el golpe ante de llegar al tabique,yo tengo un amigo que se borro los dos pomulos y el tabique de un golpe por husar un casco de bosta,se desintegro en el golpe ,lo tubieron que reconstruir toda la cara,para que no pase eso siempre un casco homologado...fijarse en fecha de construccion,,,,

no ay otra para parar la tierra,solo da resultado antiparrassss,y si puden coloquenle un roll-off,para cuando aperase la lluvia...

Yo tengo un LS2 Mx433, con visor y vicera.


Bastante bien salvo por dos cosas: La primera es que en determinadas situaciones, dependiendo la posición del sol, aparece un reflejo en el medio del visor que molesta bastante. Estimo que debe ser por la forma que tiene el visor. Nada que sea la muerte tampoco, pero ahí esta ese maldito reflejo!! jaja.
Y después, nunca había tenido problemas con el uso del visor, hasta la Clínica de este fin de semana. Realmente me resultó imposible tener el visor bajo, por que se llenaba de tierra, mi transpiración hacía que se empañara, y me dificultaba respirar (aparte hacía bastante calor). Por lo que tuve el visor la mayor parte del día levantado, y me comí TODA la tierra (por que se pensaban que encaraba primero en las salidas!!! jaja).
Pero, lo bueno de esto es que en estos días me compro unas antiparras, y dependiendo del tipo de salida que tenga, elijo si salgo con el visor, o lo saco y me pongo las antiparras.
Sería como un casco "dual", no? 

Me paso lo mismo!!
Llegue con los ojos colorados!!

Para una cosa asi, donde no andas rapido y hay mucha tierra convienen las antiparras.

si no me equivoco los cascos duales tambien te permiten usar antiparras, de hecho yo queria uno cuando hacia enduro y trail, pero solo estaba el que tenia Chosen (cri cri) asi que segui con este nomas.

Recomiendo que vean el catalogo de LS 2 2010. Trae unos diseños de la recon a de su madre, en serio, muy muy buenos. Saludos