Yo tb tengo planeado ir a Ushuaia en enero o febrero (por ahora solo) para los q no me conocen (supongo la mayoria) tengo un tornado, ya he echo la 40 para el norte hasta la quiaca (he comentado el viaje en este foro) y ahora hay que bajar, me estoy equipando un poco, compré campera SHIFT, pantalon motorman modelo maveric y guantes motorman.

Me asuste con los 6000 papiros que saldria, pero bue.. de última voy hasta donde me de la moneda y ahí busco trabajo

Que honda con los hostel en el sur, existen?
Otra cosa, en cuantos dias se puede hacer?

Saludos y gracias.

hola , les cuento q yo soy d comodoro rivadavia (+ - mitad de camino para los de cordoba) donde se empieza a poner realmente duro el viento, yo les recomendaria q no hagan planes para septiembre ni octubre en esta epoca el viento esta a full y el frio sigue siendo bastante crudo.
para arrancar para esta zona, en la epoca q sea del año, es bueno mentalizarse en q el viento siempre se hace presente. ej diciembre del año pasado la tem promedio fue de unos 18 y teniendo dias q llegaron apenas a los 10 de maxima, muy fuera de lo comun ya q para esta epoca estariamos en plenos dias de playa. para pasar  navidad  hice un viaje a el parque nacional los alerces (esquel) y la noche del 25 cayo agua-nieve y los siguientes dias no superaron los 15 grados. todo enero tuvimos vientos de 60km en adelante y rafagas q alcanzaban los 115. el verano no llego hasta mediado de febrero y duro muy poco.
todo esto no es lo comun x lo menos en los 15 años q llevo viviendo aca, pero si se nota q año a año las estaciones del año se estan mesclando mucho haciendo muy poco predecible el clima en cualquier fecha del año.
comento, para los q no conocen, la emblematica ruta 40 en santa cruz es una de las mas dificiles de recorrer teniendo tramos de ripio muy complicados, colchones de piedra sueltas, ripio muy grande, zonas donde las huellas de las camionetas estan muy marcadas y zonas donde se combina todo.
en contraste con todo lo feo o complicado q puede parecer lo q cuento, estaran recorriendo una de las zonas mas HERMOZAS DEL MUNDO,  DONDE LA NATURALEZA PERMANECE MENOS ALTERADA X EL HOMBRE, TRANSMITIENDO TODO EL TIEMPO LA SENSACION DE SER PARTE DE LOS PRIMEROS AVENTUREROS Q RECORRIERON NUESTRA PATRIA Y X SOBRE TODAS LAS COSA LOS PAISAJES MAS BASTOS Y CONTRASTANTES DE NUESTRO PAIS. AGUANTE ARGENTINA!!!!!!!!!
la idea de esto no es asustar ni mucho menos dar a parecer q es un objetivo inalcansable, x el contrario es tratar de transmitir las cosas q pueden pasar en el viaje para q nada distraiga la atencion de lo imponente q es el paisaje.
y para q vean q no es impocible les paso una dire para q conoscan el viaje q hizo un aventurero patagonico.
un abrazo para todos y a dispocicion para lo q les ayude en el viaje. Marcelo

http://www.taringa.net/posts/imagenes/865520/Viaje-al-fin-del-mundo-parte-I.html

esa creo q es la mejor idea para emprender cualquier viaje. esta bueno tener una idea de cual seria el costo promedio viaje, de la ruta a seguir y donde hacer las paradas de descanso.
q distancia entre estaciones de servicio.
tipo clima(ejem,en lo unico q se parece el de cordillera al de la costa es en el frio)
 creo q es fundamental saber con q caminos te encontraras y cuan rigurosos son para uno y la moto. ejem cualquier proteccion lateral q en asfalto  resguarde palanca cambio o freno (mata perro) en ripio no llega a cumplir con esta funcion. xq en un colchon de ripio, donde es mas comun tener una caida, el mata perro se hunde como en agua y todo lo q estaria resguardado hace contacto con las piedras.
x eso creo q es bueno sumar al comun de cosas para llevar x las dudas ejem, nafta extra, infla repara...... x lo menos una de las palancas para poder reponer en caso de caida.
otra de las cosas q no se tiene q olvidar, es q en patagonia las distancias son mucho mas largas, x mas frase hecha q parezca es asi!!!! y no me refiero a lo lejos q esta un pueblo o ciudad del oto. pasa q si de un lugar a otro tenes un cuarto de camino de ripio se llega a duplicar el tiempo de viaje con respecto a si solo fuese de asfalto y esto importa mucho cuando segun la epoca del año los dias son mucho mas cortos.
como dije antes, a la espera d cualquier duda en la q pueda ayudar a facilitar las cosas.
un abrazo. marcelo!!

gracias compa. si bien tengo solo un mes de uruguayo toda mi familia lo es.
gente de rivera y 33 parte materna, monte video paterna.
y como dice mi vieja... mejor q todos se queden en punta y nos dejen lo q es mas lindo mas al norte a los que queremos vacaciones.
creo q cada uno desde su lugar aporta tanto como el paisano q presta herramientas al costado de la ruta y gracias a los foros te las prestan antes de salir

mira... sin querer me mande una frase linda para firma.je  .

Amigos, me estoy reenganchando con el tema ya que no le pude dar mucha atención en estos días. Leyendo el tema no he podido tener una clara dimensión del viaje.

La primera cuestión es sobre el ida y vuelta en moto, en alguna conversación habiamos imaginado el viaje adventure por la cuarenta y el regreso tranqui por ruta, tal vez con trailers o algo parecido, la idea era que (los que podíamos) compartiéramos el viaje con la flia ya que es periodo vacacional y son varios días en 7000 km le calculo cerca de 20 días. Para esta situación estoy planeando la adquisición de un trailer para dos motos (alguien se podría sumar).

La segunda cuestión estimo es que deberíamos definir con bastante antelación la fecha y cierta logística por las cuestiones del terreno, si la primer demora un poco no importa, pero la segunda es indispensable para un viaje de largo aliento y con complejidades en l camino. Deberíamos definir, km parciales, alojamiento, alternativas mecácnicas, etc. con algunos cuises del sur.

La tercera cuestión, aunque parezca odiosa, es definir el rango de motos para viajar, si la agenda es complicada y en función del tema camino, etc. etc.
Esto nos ayuda a definir realmente cual es el régimen de viaje que podemos hacer ya que si bien en ripio y demás, todos andamos igual, en ruta la cosa cambia y los promedios se reducen sustancialmente, esta cuestion no es para relegar a nadie, solo para que todos los que viajen sepan el ritmo, calculen la logistica y tengan paciencia en uno y otro sentido.
Sabido es que no se discrimina a nadie, solo que debemos tener claro como encarar los proyectos. debemos prevee posibles imponderables y que hacer en estos casos.

Creo que es un proyecto lmuy lindo y soñado por todos, por lo que me prendería sin pensarlo, aunque creo que hay que evaluar estas cuestiones. La logistica es importante y podremos sin duda, planificando bien, tener un hermoso viaje, como otros tantos que hemos hechos de cerca de la mitad de kilometraje.


saludos

Profalcon

PD. espero comentarios y anotados

bueno me voy a arriesgar a parecer  atrevido y opinar de lo que a dicho profalcon.
por que atrevido?, sencillo, soy de afuera y pa peor de otro pais, casi nadie me conoce, y casi que soy un entrometido.
para mi un viaje como este, es complicado hacerlo entre un grupo de motociclistas aventureros e integrantes de la familia de algunos de estos, no imposible, pero complicado.
pienso que menos de 25 dias seria desperdiciar muchos lugares hermosos para quedarse unos dias. ej bariloche y toda la zona de influencia, la payunia, seria muy largo ponerlos todos. en este rubro, el itinerario, les cedo toda la iniciativa, pues es de desubicado enseñarles yo de su pais.
por la fecha, se a hablado de mediados de febrero, roturas en un viaje tan largo sin duda se darán, y piensen en alguna caidita de esas que te dificultan el andar tambien como posibilidad. (estoy secando por la contraria).
rango de motos, yo particularmente no tengo problemas, pero entiendo tu preocupación,
agregaría, cantidad de integrantes.
espero que a nadie le caigan mal mis comentarios.
enrique desde uruguay.