Si yo la saque a los 8000km porque tengo que vijar a Antofagasta... pero me quedara dibujo para unos 1500km. ahora estoy con la enduro 3 de metzeler... veremos como andan en la tierra y en las piedras.

no se si llegan a los 10 con las patinadas en las piedras de san virgilio que le diste che.     
mis pirellis originales tienen 7800 y ya se borro la marquita entre taco y taco     

cuesta acostumbrarce al la miche al principio despues no la cambias por nada las tube atras en la Tornado y ahora le puse a la gorda adelante y cuando me recupere le pongo atras para mi gusto no la cambio por otra cubierta en el agua son muy seguras ,eso si si vas a hacer mas tierra que asfalto no es precisamente la mejor .

Abrazo

Sergio, ese modelo son las que usa la Transalp originalmente. Yo conoci en Diciembre ultimo a Mario un santafesino que tenia las Tourance en su Falcon y estaba muy contento por las prestaciones de la misma, un comportamiento mejor en asfalto y en off la llevaba bien (mas tranqui por supuesto, pero iba bien y fue uno de los pocos que no se cayo en su paseo por las sierras cordobesas).

Asi que segun mi opinion dale para adelante.

Sergio, si bien no tengo mucha experiencia con diferentes modelos de cubiertas (solo Metzeler Sahara Enduro3 en la Falcon y Pirelli MT65 cuando tenia la Suzuki GN250), yo publique en este post mi experiencia con las Sahara Enduro3, que al comprar la moto tenian justamente las 130/80/17 (130 la hace mas ancha y tengo entendido que te modifica la ciclistica, yo no puedo comparar porque NO use la 120/80/17).

En cuanto a prestaciones con esta cubierta estoy muy satisfecho y de su duracion ni hablar (claro que depende del estilo de conducir) la trasera me duro unos 18.000km y ya esta pidiendo cambio. Este modelo se equipara al MT60 de Pirelli aunque leyendo otros foros comentan sobre la caida en calidad de casi todos los productos de Pirelli.

Tene en cuenta que la Tourance es menos off, pero aun asi como hizo Mario el santafesino, con habilidad y paciencia la llevas en ripio (hicimos juntos el camino de los puentes colgantes y luego Taninga-Tanti, ellos luego hicieron Merlo tambien). Si recuerdo que me dijo lo notable que sentia las prestaciones de la moto en asfalto, asi que una humilde opinion de mi parte de diria que si...la podes usar, por supuesto sabiendo siempre que tenes otras cubiertas y necesitas aprender su desempeño.

Por si no lo hiciste, este post es largo, revisalo desde el comienzo...seguramente alguien escribio otras experiencias.

No Martin me parece perfecta la aclaracion ,es un tema que nadie le da bola las cubiertas tienen vida util por tiempo aparte del dibujo ,

Chicos despues de leer todas las paginas del post todos basicamente hablan de cubiertas que sean mas ON que OFF, ahora bien, mi situacion con la gorda es arlrrevez generalmente.... siempre hago mas OFF y la verdad que las Pirelli originales dejan un poco que desear...
Si bien me sobran cubiertas (apenas tienen 3000 km las originales) esoty pesando en un cambio por algo mas OFF.
Alguna recomendacion??
Gracias amigos