Kurt, ojo que cuando le ponés el Wirtz W3D tenés que comprar también los anclajes (para FAT BAR) porque no le van los originales. El manubrio queda mucho más levantado que el original. Al principio es raro (como todo cambio drástico que le hacemos a nuestras motos), pero luego de unos pocos kilómetros no hay forma de que vuelvas a manejar con el manubrio original. El cuerpo va más erguido, una posición de manejo más agresiva. Ni que hablar que es mucho más cómodo para ir parado en los pedalines (no te encorvas tanto).
Otro dato a tener en cuenta es el ancho del manubrio. Es muuuuucho más ancho que el original, lo que también te da más seguridad para el pilotaje, pero andás a las puteadas si tenés que guardar la moto por un pasillo como yo.
Saludos

Nahuel

se ve que es modelo nuevito, solo pude ver una fotito y no se aprecia bien..

Hacia referencia al carenado/cacha/mascara que recubre/soporta el faro delantero.

Es evidente que los laterales no son iguales 
Todavia me acuerdo!
Noble gorda...

En vivo y en directo!!!
La vi en sobre una camineta estacionada. De lejos parecia una CG. Pero cuando me acerque, lei la marca OKINOI y ahi me llamo la atencion... no sabia que hacian motos tambien.

Cuando la mire con un poco mas de atencion, dije: " a vos te veo cara conocida..."

No creo que sea reemplazo directo del plastico: eg: tal vez los puntos de anclaje no sean los mismos pero la forma es igual.
habra que ver

Esta motoesta armada integramenet en Córdoba por Okinoi en la zonz de los Boulevares. la están probando en calle hace unos meses.