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Autor Tema: Silenciador  (Leído 2407 veces)
ferch
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« Respuesta #15 : 05 de Agosto del 2009, 04:09 »

lo que saben estos pibes  Flor de susto
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El hombre es lo que hace con lo que hicieron de el -Sartre-
mario_ing
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« Respuesta #16 : 06 de Agosto del 2010, 14:38 »

Nadie se ha animado a poner un super trapp a la falcon alguien tiene idea de como sonara con este mismo. Porque y oestoy a punto de ponerle uno pero estoy con la duda de como sonara con un super trapp y tambien si no la tirara para atras aunque los gases que salen se pueden controlar bastante cambiando las arandelas
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El Chamo
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« Respuesta #17 : 10 de Agosto del 2010, 12:57 »

Buenas tardes amigos.

Tengo la misma duda que mario_ing, alguien sabe como queda un SuperTrapp en una Falcon? Desde hace tiempo tengo ganas de probarlo pero 1 no los he visto aqui (en lo poco que conozco de tiendas de moto) y 2, me da un poco de miedo hacer el gasto y que no sea lo que estoy esperando. No me puedo quejar de mi moto, tiene 1.450kms apenas, pero uno siempre quiere un poco mas! jajajajaja

Saludos a todos
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mario_ing
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« Respuesta #18 : 20 de Agosto del 2010, 11:52 »

Bueno en brebe sacare a todos de las dudas ya consegui un supertrapp ahora tengo que hacer una curva hasta el acople cuando lo tenga listo subo un videito de como suena la gor con el escape sino los que valla a diamante la van a escuchar en vivo
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loro
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« Respuesta #19 : 20 de Agosto del 2010, 13:22 »

    Los he probado en motos de amigos no me gustan  No no, ni ahi...  como suenan con las chapas esas que tiene solo hace ruido molesto  La rep... HdP.!!  y terminan quemando los guardabarros de echo consegui varios tubos exteriores de supertrapp pero los fabrique con tapa de acero inoxidable y caño redondo comun como todos, y ahi suenan bien y rinden
    El caño original es muy pesado y no me gusta frena mucho el motor es una opinion  personal
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chelo-977
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« Respuesta #20 : 20 de Agosto del 2010, 13:56 »

loro: tomando en cuenta q se recomienda asentar los motores con los componentes originales. a partir de q kilometraje te parece bien cambiar el escape? cual le pondrias a una falcon para usar en ruta y ripio?
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creo q cada uno desde su lugar aporta tanto como el paisano q presta herramientas al costado de la ruta y gracias a los foros te las prestan antes de salir
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« Respuesta #21 : 20 de Agosto del 2010, 17:14 »

     Chelo despues de asentar muy bien tu moto de hecho e tenido que asentar varias lo cual hago por gusto personal varios amigos me han entregado su moto porconsiderar esto algo (tedioso) para ellos.
     Respetar velocidades variadas por muchos km y por considerar que a pocas personas le gusta hacer ese ¿trabajo? te cuento lo sig: todos los vehiculos debieron ser testeados en fabrica nunca sos el primero que la maneja, vienen con tolerancias para los mal tratos pero estimo que despues de los servis obligatorios podes cambiar tu escape de esa forma evitas malos entendidos con las agencias mi opinion hacele 3000 km y dale.
      En el mercado nacional hay varias fabricas de echo 2 o 3 importantes se de buena fuente que (no voy a poner la marca) pero es de cordoba, tiene muy buenos desarrollos no solo tienen una dobladora de caños sino un ingeniero atras para lograr mejoras sustanciales en un rango bastante amplio.
      Lo mas importante es que no te moleste en ruta su ruido te puede arruinar un viaje me paso (tuve que comprar tapones para mis oidos de gel), y vos tenes que sentir en todos lados una mejora sustancial
      En mi caso yo unicamente coloco los que yo me fabrico no lo hago en forma comercial  como utilizo acero inoxidable en todo su recorrido sale caro puse hace tiempo unas fotos de mis escapes en este foro son para tornados de amigos mios, espero que mi explicacion sea de utilidad
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chelo-977
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« Respuesta #22 : 20 de Agosto del 2010, 22:12 »

 okxde primera.
una de las primeras preocupaciones es el ruido y mas tomando en cuenta las distancias y lo tediosas q son las rectas en las rutas x esta zona. ya me paso viajando con una xr con super trapp, a los 50km la queria quemar y me faltaban 300 mas. Gracias capo.!!
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mario_ing
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« Respuesta #23 : 30 de Agosto del 2010, 11:52 »

Bueno yo dije que hiba a postear video de la falconeta con escape en esta sem lo estoy subiendo pero el viernes lo puse y la andube todo el finde con el super trapp realmente suena muy bien parece un tractor la hdp  Usen casco culiados.!! y se solto un poco mas a bajas rpm. Por el tema de que mancha el guardabarros yo el finde le debo haber echo unos 200km y ni se oscurecio ni nada el guardabarros esta barbaro. Por ahi eso de que se oscurecen es por mala carburacion. En breve subo videos para que puedan escuchar pero a mi me encanto Me entregaron la Motooo.!!
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« Respuesta #24 : 01 de Marzo del 2011, 12:34 »

yo también estoy con ganas de cambiar el caño de escape ya que el original no suena para nada bien, pero tampoco quiero algo que haga mucho ruido, alguno a puesto en su moto alguna marca en particular que sea un intermedio entre el original y uno libre. Soy de capital por lo que los fabricantes de córdoba me queda un poco lejos.

Desde ya gracias a todos

saludos
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