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Moteros Cordobeses "Los Cuises" | motociclismo cordooobes  |  Usuarios de  |  HONDA  |  NX4 FALCON (Moderador: VooDooKill)  |  Tema: Tensor de la cadena de distribucion « anterior próximo »
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Autor Tema: Tensor de la cadena de distribucion  (Leído 13457 veces)
gerardo
Visitante
« Respuesta #90 : 15 de Febrero del 2010, 23:08 »

bueno Leanns, como paly se dedica  a esto,

hola gente  me lei todo el post y esta buenisimo q manera de hber informaticos jaja iba a ser mi carrera pro me decidi por estudiar cine y tv porq me gustaba sonido pro a la vez metia manos a cualquier cosa q tuviera ruedas hasta q llego el momento de entrar en un equipo de motos de veloc de aca de vcp el plcracing como aprieta tuercas luego dejamos las motos por los coches de turismo nacional y ahi me di cuenta q naci para eso jajaja me cambie de equipo el cual estoy orgulloso de pertencer no por lo q se gana sino por q es uno de los mas grandes de la categ de tn hice tc2000 en el equipo honda oficial y ahora sigo apretando tuercas en el  mismo equipo alisi racing la pagina es alisiracing.com soy encargado de un honda new civic el q maneja fran viel bugliotti y nada este a#o parece q vamos a pelear el campeont y no se q mas contar jaja pregunt y yo contest perdon sigo sin saber como subir fotos jaja ya voy a aprender


 le podemos dar ciertas licencias jjajajaja
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paly24
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« Respuesta #91 : 15 de Febrero del 2010, 23:26 »

naa mejorr noo nada de licencias jaja.... justo ahora q estoy armando el tn se me rompio el celu q saco las fotos queria mostrarles como son las tuercas q aprieto y mas o menos el proceso pro la semana pasad en la herreria se hizo pij...... La rep... HdP.!! La rep... HdP.!! La rep... HdP.!! asi hasta q no lo arregle no hay fotos jaja
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elgringogms
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BAJAJ Rouser 200


« Respuesta #92 : 23 de Febrero del 2010, 20:31 »

subí fotos de como quedó puesto....

ahi va gera medio tarde pero seguro!


hasta ahora el resultado es optimo Muy buena che.!!
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gerardo
Visitante
« Respuesta #93 : 23 de Febrero del 2010, 20:38 »

gracias Gringo, ahora, otra pregunta, como hicistes con el tornillo sinfin de adentro? lo dejastes en una posición fija y ajustaste con el tornillo de afuera o ajustastes el sinfin? y luego lo trabastes con el otro tornillo?
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elgringogms
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BAJAJ Rouser 200


« Respuesta #94 : 23 de Febrero del 2010, 20:47 »

hice lo siguiente, saque el resorte, enrosque el sin fin y lo ajuste con el bulon desde afuera,o sea si no entendi mal la segnda opcion que tiraste
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gerardo
Visitante
« Respuesta #95 : 23 de Febrero del 2010, 20:58 »

 Gracias capo.!!
Mensaje unido 24 de Febrero del 2010, 14:02 :
otra pregunta, como supistes que tensión darle? lo hicistes con la moto en marcha hasta que desaparezca el ruido?
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mario_ing
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« Respuesta #96 : 01 de Marzo del 2010, 15:18 »

holas queria saber si en algun momento algun usuarios de cba y yo nos podemos juntar en algun ugar publico apra poder escuchar a otra falcon porque segun lo que yo escucho es muy probable que el tensor este fallando pero no lo puedo decir con certesa porque hasce tan poco que tengola moto que no reconosco muy bien los ruidos de la nena aclaro que la compre usada con 10mil km
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elgringogms
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BAJAJ Rouser 200


« Respuesta #97 : 01 de Marzo del 2010, 15:57 »

Gracias capo.!!
Mensaje unido 24 de Febrero del 2010, 20:02 :
otra pregunta, como supistes que tensión darle? lo hicistes con la moto en marcha hasta que desaparezca el ruido?
a oído gerardo, en realidad mi miedo es que quede demasiado ajustado..con un par de vueltas de manzana de prueba lo deje donde considere que empezaba a dejar de hacer ruido...
 
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gerardo
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« Respuesta #98 : 01 de Marzo del 2010, 16:00 »

Mario, seguro que se organiza una salida en cualquier momento y vas a tener falcons para elegir y escuchar....
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VooDooKill
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« Respuesta #99 : 01 de Marzo del 2010, 16:00 »

holas queria saber si en algun momento algun usuarios de cba y yo nos podemos juntar en algun ugar publico apra poder escuchar a otra falcon porque segun lo que yo escucho es muy probable que el tensor este fallando pero no lo puedo decir con certesa porque hasce tan poco que tengola moto que no reconosco muy bien los ruidos de la nena aclaro que la compre usada con 10mil km

Hola Mario, quizas tengas el tensor con el resorte vencido y no haga la fuerza necesaria como para que el perno presione la guía de cadena, te puedo asegurar por experiencia propia que cuando el tensor esta roto el chillido es "infernal" en el motor.
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bladi94418
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« Respuesta #100 : 01 de Marzo del 2010, 17:44 »

hola soy nuevo en el foro soy de venezuela aqui son muy pocas las que hay en cada ciudad la mia la saque de agencia y le hice tres servicios a los 1.000 y luego a los 3.000 resulta que el segundo cambio le puse un aceite muy delgado para carro por la ignorancia y cuando calentaba parecia un tractor jajaja muy duro, bueno compre el filtro de aceite el original, bujia, filtro de aire y le puse aceite motul el 7.000 que es de color fresa por que uele asi y les comento q ahora pareciera q no estubiera encendidad la e rodado como 300 km la moto tiene 12mil km. y la compre en octubre del 2008 casi no la ruedo es negra, cuando la lleve a mi mecanico de confianza y me aclaro lo del ruido, las valvulas y la cadena estan bien y segun awui en el conceccionario la cadena dura hasta casi los 100mil km que de cierto es no se pero e visto varias motos que pasan de los 60mil y no se las han cambiado todabia espero te sirva de ayuda desda barquisimeto-venezuela
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El Gran Bufalo
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« Respuesta #101 : 04 de Marzo del 2010, 14:44 »

Hola  me  lei las 11 paginas de este tema,  por que tengo un ruido en frio y crei que era el tensor,  pero al principio dicen que es un clack, clack, clack y  grave el sonido, entonces dije,  no es!!!!!  pero en la pagina 10  dice un chillido... Flor de susto.
 El sonido que yo tengo es medio agudo  tipo chillido,, .a veces lo hace de arranque... y despues se pasa.  otras veces  arranca  bien silenciosa  y cuando la muevo en primera para salir  empieza y dura un rato y se va.

Es el tensor o el descompresor??? 
eso del descompresor... como se arregla??? Che alguien que me ayude !!
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gerardo
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« Respuesta #102 : 04 de Marzo del 2010, 14:52 »

si después que calienta bien no hace mas ruido, lo mas segura es que sea el descompresor, ni te calentes. La cadena hace ruido mas que nada cuando el motor esta caliente ....
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El Gran Bufalo
Cuisito
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« Respuesta #103 : 05 de Marzo del 2010, 12:05 »

Gracias Quasar me quedo mas tranquilo entonces... y seria normal  que haga eso por el descompresor  ??
o quiere decir que esta funcionando  mal ..?
Les cuento que tengo 49 años y estube muchos años sin moto, pero he tenido desde los 8 años heredada del viejo , puma 98 . despues gileras 150, 200, Teguelche 75 , alpino,200, CG125 la (1° Japo), CX500, CB750F, Klr600, MB100,(aun es mia) y en 2009 compre una CBX TW cero,  que vendi este año para llegar a la Falconeta...
Estoy maravillado de su andar , maniobrabilidad en ruta y ciudad y lo poco que e probado en tierra y pasto.
la compre usada con 3700Km asi que la estoy descubriendo.
un  saludo a todos
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Magusb
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« Respuesta #104 : 06 de Abril del 2010, 22:05 »

Quasar, a casi un año que estas usando el tensor chinito...¿que podes comentar? yo necesito comprar uno y en Moto Avenida no lo tienen y dice que Honda tiene minimo 30 dias de demora (me pasaron $395 a lo que estimo es el original y no recuerdo si Brasil o Japon).

Voy a consultar en los otros locales, pero si MA que suele tener mayor cantidad/variedad de repuestos no lo tiene...dudo en los otros.
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Suzuki GN250 1995         -- vendida
Honda Falcon 2006          -- vendida
Yamaha Super Tenere 94 -- actual 

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